• 科技资源描述模型和建立方法研究

    分类: 图书馆学、情报学 >> 图书馆学 提交时间: 2023-10-08 合作期刊: 《知识管理论坛》

    摘要: [ 目的 / 意义 ] 科技创新是我国发展的关键途径,需要科技资源的共享和协同创新。科技资 源共享是一个系统工程,需要建立科技资源的描述模型,在此基础上进行科技资源集成、评价和分享。 [ 方法 / 过程 ] 提出科技资源描述模型的结构框架,包括:科技资源分类模型、科技资源元数据模型、科 技资源本体模型、科技资源知识元模型、科技资源图谱模型等。其中,科技资源包括知识、数据、产品、 人才、软件、硬件等资源。本文阐述了科技资源描述模型的特点和作用,并给出科技资源描述模型的建 立方法。[ 结果 / 结论 ] 本文的主要贡献是:①通过科技资源描述模型的规范化,有助于不同类型的科 技资源的集成分享;②通过科技资源的不同类型的描述模型的集成研究,形成科技资源描述模型的体系 架构,为进行科技资源的全面系统描述提供整体解决方案,有助于解决科技资源共享难的问题;③提出 科技资源描述模型的建立方法,其特点是利用新一代信息技术依靠大众共建模型,依靠科技资源描述过 程的大数据智能分析技术,建立和优化科技资源描述模型。

  • 电动汽车助力我国能源安全与“碳达峰、碳中和”协同推进

    分类: 统计学 >> 社会统计学 提交时间: 2024-03-27 合作期刊: 《中国科学院院刊》

    摘要: 当前国际形势复杂多变,我国正处于经济跃升的关键阶段,面临能源安全与“碳达峰、碳中和”(以 下简称“双碳”) 目标双重挑战。虽然能源安全是“双碳”目标的重要基石,但部分减排路径会对能源供 应、电网负荷等与能源安全直接相关的要素产生约束,两者难以同时达到目标最优化。因此,如何理顺、优 化能源安全与“双碳”目标的关系,协同推进两者发展,成为我国必须应对的挑战。电动汽车兼具节能、储 能、减排等多方面效益,是保障能源安全与实现“双碳”目标协同发展的有力手段之一。文章以弱化政策间 矛盾为出发点,提出建立以政策网络为保障、储能技术为立足点的双边整合协调系统,发挥电动汽车产业在 构建兼容性政策网络中的保障作用,强化电动汽车在当前阶段的储能作用,联合政策—技术建立双边整合协 调系统。