微型摆式发动机间隙内部流动数值分析后印本

作者： 孙萌 ^1,2 张震宇 ¹ 孔文俊 ¹
作者单位：

1. 中国科学院工程热物理研究所，北京100190

2. 中国科学院大学，北京100039
提交时间：2017-11-07 11:22:19

摘要: 本文采用离散速度方向模型对微型摆式发动机摆臂与腔体间隙内的微尺度气体流动开展了数值研究，分析了摆臂运动对间隙内压差驱动下气体流动阻力和流量的影响规律，并探究了气体稀薄性的影响。研究发现，当摆臂运动方向与压降方向相同时，稀薄气体效应导致的速度滑移相对于气体流动阻力对流量的变化起主导作用;当摆臂运动方向与压降方向相反时，由于微尺度下壁面作用的增强，在边界附近出现气体回流，且在气流进出口处出现涡结构。

间隙流动离散速度方向模型稀薄效应

分类： 动力与电气工程 >> 工程热物理学

期刊：

工程热物理学报

投稿状态： 已在期刊出版
引用： ChinaXiv:201711.00696 (或此版本 ChinaXiv:201711.00696V1)
DOI:10.12074/201711.00696V1
CSTR:32003.36.ChinaXiv.201711.00696.V1
科创链TXID： 9cb483f9-4422-4fc1-b238-b45e0b9c4230
推荐引用方式： 孙萌,张震宇,孔文俊.微型摆式发动机间隙内部流动数值分析.工程热物理学报:https://chinaxiv.org/abs/201711.00696.[ChinaXiv:201711.00696V1] (点此复制)

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2017-11-07 11:22:19

ChinaXiv:201711.00696V1

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