离心式涡轮增压器透平的设计与分析 postprint

Author: 罗丹 ^1,2 谭鑫 ^1,2 林显巧 ^1,2 黄典贵 ^1,2
Institute:

1. （1)上海理工大学能源与动力工程学院，上海市 200093

2. （2)上海市动力工程多相流动与传热重点实验室，上海市 200093
Submit Time:2018-01-05 11:38:45

Abstract: 离心式涡轮增压器透平具有与传统透平不一样的结构，本文对某一小流量、高转速、小轮径的离心式透平进行一维气动设计、三维流场模拟与优化以及变工况性能研究。首先，对流体工质以及流动过程进行简化处理，获得一维气动设计的结果；接着，采用计算流体力学软件对离心透平级进行数值模拟，通过改变叶片数目、叶片厚度、中弧线形状等进行叶型优化，获得更合理的流场；最后，分析不同转速、不同流量（背压）下离心式透平的变工况性能。

离心透平涡轮增压器数值模拟变工况性能

Subject: Physics >> General Physics: Statistical and Quantum Mechanics, Quantum Information, etc.

Journal:

工程热物理学报

Contribution： Published
Cite as: ChinaXiv:201801.00100 (or this version ChinaXiv:201801.00100V1)
DOI:10.12074/201801.00100V1
CSTR:32003.36.ChinaXiv.201801.00100.V1
TXID： 0467a0f4-7fc3-4c2c-8966-f45173c4ee26
Recommended references： 罗丹,谭鑫,林显巧,黄典贵.离心式涡轮增压器透平的设计与分析.工程热物理学报:https://chinaxiv.org/abs/201801.00100.[ChinaXiv:201801.00100V1] (Click&Copy)

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