分类： 其他 >> 综合 提交时间： 2023-03-28 合作期刊: 《中国科学院院刊》
摘要： 青藏高原及周边地区是除南、北两极地区之外全球最重要的冰川资源富集地。在全球变暖背景下，中国冰川整体处于快速退缩状态，这不仅影响水资源储备，而且伴生了相应的冰川灾害，如冰崩、冰川跃动、冰湖溃决洪水、冰川泥石流等。这些冰川灾害的发生具有各自的时空分布规律、发生机理和灾害过程。总体上，气候变暖、变湿导致冰川不稳定性增加，进而导致冰川灾害风险的发生。从统计结果来看，近期气候变暖使得这些灾害表现出增加的趋势。特别是极大陆型冰川和海洋型冰川都出现了冰崩灾害，可能表明青藏高原的冰川在整体上已经处于不稳定状态。并且，随着气候变暖的持续和人类活动强度的增加，青藏高原及周边地区冰川灾害的风险程度也在加剧。
分类： 地球科学 >> 地理学 提交时间： 2025-07-06 合作期刊: 《干旱区地理》
摘要： 基于遥感和GIS技术，获取2000—2021年中塔公路沿线地区冰川变化与冰川灾害时空分布特征，并利用极差变换法和熵权法开展了冰川灾害暴露度评估。结果表明：（1）2000年以来，中塔公路沿线地区冰川面积萎缩速率为0.20%·a-1±0.06%·a-1，物质平衡为-0.25±0.04 m w.e.·a-1，1992年以来的冰湖面积扩张速率为0.45%·a-1，均为帕米尔高原整体水平的数倍。（2）冰川不稳定性的增强直接导致中塔公路沿线地区冰川灾害风险普遍凸显，其中灾害发生的中高风险区域主要集中在公路西段。（3）中塔公路沿线地区冰川灾害暴露度宏观格局主要与致灾因子和承灾体分布密度、地形与地质环境复杂程度，以及气候暖湿化趋势的空间差异等因素有关。研究结果初步揭示了中塔公路沿线地区冰川灾害暴露度的宏观格局，可为灾害脆弱性、影响力和情景预测研究等提供参考。
分类： 地球科学 >> 地理学 提交时间： 2023-01-17 合作期刊: 《干旱区研究》
摘要： 喀喇昆仑公路是推动我国新疆地区对外开放的重要通道，长期受到冰川灾害的影响，尤以罕萨河中游的 巴托拉段最为严重。本研究基于野外考察、遥感影像等资料，分析了巴托拉、帕苏、固尔金冰川近百年的变化、变化 原因及对公路的影响。结果表明：（1）近百年来，特别是2000年以来，巴托拉、帕苏、固尔金冰川总体处于微弱退缩 状态，对公路的直接威胁趋于减弱。（2）巴托拉、帕苏、固尔金冰川消融加剧与冰舌波动导致融水径流频繁迁移，冰 川融水洪水、冰湖溃决洪水、冰川泥石流等次生灾害对公路安全运行的影响正日渐凸显。（3）巴托拉段冰川变化对 公路最直接的威胁在于2021年67月巴托拉河新的改道，改道后水流将直接冲击侵蚀路基，影响公路安全。本研 究成果可为中巴公路沿线以及我国西部与中亚、南亚其他陆路通道的冰川灾害监测防治提供参考借鉴。
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