基于DW特征参数的GNSS-R海面风速反演研究

作者： 刘原华 ¹ 郭顺利 ¹ 牛新亮 ²
作者单位：

1. 西安邮电大学通信与信息工程学院

2. 中国空间技术研究院西安分院
提交时间：2018-04-19 15:36:14

摘要: 传统上，机载风速反演一般使用相关功率曲线后沿直接匹配方法，该方法需从实测数据中提取状态信息生成理论波形，而从实测数据中提取状态信息是有误差的，导致生成的理论波形存在误差，从而反演效果不好。对此，提出一种新的基于一维时延功率波形特征参数的风速反演方法，该方法根据风速对一维时延功率曲线时延窗的影响，建立以一维时延功率曲线时延窗作为特征参数的风速反演模型。实验结果表明，新方法的精度为0.77 m/s，相比传统方法，精度提高了33.04%，且模型简单。

相关功率曲线风速一维时延功率波形特征参数一维时延相关功率时延窗

期刊： 计算机应用研究
分类： 计算机科学 >> 计算机科学的集成理论
引用： ChinaXiv:201804.02014 (或此版本 ChinaXiv:201804.02014V1)
DOI:10.12074/201804.02014V1
CSTR:32003.36.ChinaXiv.201804.02014.V1
推荐引用方式： 刘原华,郭顺利,牛新亮.(2018).基于DW特征参数的GNSS-R海面风速反演研究.计算机应用研究.[ChinaXiv:201804.02014] (点此复制)

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[V1]

2018-04-19 15:36:14

ChinaXiv:201804.02014V1

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