梅州地区滑坡灾变机理研究
后印本
Research on Landslide Disaster Mechanisms in Meizhou Region
摘要: 梅州由于特殊的地质环境及气候条件,成为广东省受地质灾害影响最严重的城市之一。梅州市地质灾害隐患点数量占广东省总量的24%以上,本研究以百岁山入口道路边坡为研究对象，研究细砂、百岁山边坡土样及细骨材在不同坡度下的滑动动力学特征与崩塌规律，建立滑动速率预测模型，为边坡防护设计提供量化依据。基于室内模拟试验，设置50°、60°坡度，测量滑动距离、时间及崩塌覆盖面积，计算滑动速率；结合多元线性回归模型分析坡度、材料类型与滑动距离的交互效应，并通过现场勘察数据验证模型适用性。试验结果表明：60°坡度下细砂滑动速率较50°增加12.5%，崩塌面积扩大23.6%；多元回归模型决定系数（R2=0.89），均方根误差（RMSE=0.04 m/s）；现场裂缝角度（55°–75°）与试验高崩塌风险区间（>60°）一致。边坡角度与材料抗剪强度是失稳主控因子，模型预测精度高，建议60°以上边坡采用黏性土改良或格构加固措施。
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2025-07-21 15:08:54 |
ChinaXiv:202507.00397V1
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